■ 通常機械性能

 1）車梁用到120*80特種工藝方管理作，拉力相當于50牛頓之內，長久的高力值拉網主梁沒變形。

 2）內可裝在軌道滑板長板、四邊橫梁為可活動組織型，收攏利索方便快捷，要根據網框數值調整拉網戶型面積，合理有效可節約網紗。

 3） 有六種筒夾先選：①鋼彈簧夾頭選用翻沙酒拉網筒夾，筒夾基座拉力板用4—5厘厚不銹鋼彎折補焊而成，可長期性的頂住高漲力；②單鋁筒夾通過高質量鋁和金裝修材料專門用注塑模具做次性脫模，精準度提高、不滑網、夾網能保持穩定、可公民權調入夾網的穩固；③雙鋁彈簧筒夾應用品質鋁鈦鎂鋁合金村料常用黑色防靜電鑷子單次性擠壓成型，雙彈簧筒夾掌握，夾網穩步、不滑網。

4）筒夾內墊附進口塑料條、不脫軌、不傷網布、不降網。

 5） 選擇國內進出口鍋輪蝸桿滑行箱聯系小齒輪傳動鏈，選擇小齒輪、齒條及切線滾針軸承做路程導軌，變了傳統式的鏈接小齒輪傳動鏈措施，此制定拉力更均衡、控制精度高，拉網更輕便。

6） 搭配兩個此次頂網汽缸，使張網時保證 高質量。

7）服務器外觀室溫靜電感應噴塑，含有耐侵蝕性、抗磨性能性、很難腐蝕等顯著優點。